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驾照实习期上高速,出事故后,保险公司拒绝理赔?

时间:2020-04-22来源:

机动车的驾驶规则,驾驶人资格,上高速等,都有着严格的规定,今天的主人公是因为驾照实习期上高速,出事故后,保险公司拒绝理赔,这个怎么看
吴海家住达州万源,刚拿到驾照不久的他,就尝试过几次自己开上高速路。一直没有出现过问题。2014年1月,吴海仍然拿着实习驾照上高速,还载着朋友向涛等几人同行。但这次,他没有那么幸运了。行驶途中,吴海因未按操作规范安全驾驶机动车,导致其驾驶的轿车撞上路旁的水泥护栏,造成他自己和向涛等同车人不同程度受伤。吴海赶紧通知了保险公司,并让其理赔。

但保险公司却拒绝理赔,工作人员告诉吴海,“按照规定,你在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持有相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。”因为吴海在未有相应人员的陪同下持实习驾照上高速公路,这本身就违反了相关规定。“我们之前签订的保险合同上是写了的,这种情形我们是免责的。”几个月来,向涛几番找到保险公司协商无果,只好起诉至万源法院。

诉至法院:拒赔理由不成立,伤者获5万元赔偿

本案承办法官认为,驾驶员吴海在未有相应人员的陪同下,持实习驾照上高速的行为虽然违反了《机动车驾驶证申领和使用规定》的义务性规定,但并未违反“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、运营客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品等的机动车”的禁止性规定。

同时,办案法官表示,保险公司主张的免责条款属于格式条款,“保险公司没有出示相关证据证明其就免责条款的概念、内容、法律后果以书面或口头方式向驾驶员吴海作出了解释说明,所以保险公司拒赔理由不成立。”最终,万源法院判决保险公司在保险限额内赔偿向涛相关损失。日前,向涛来到万元法院,领取了属于他的5万元保险赔偿金。

法官说法

违反命令性规定比禁止性规定危害要小


针对此案,该案承办法院表示,在法律规则中,命令性规则是规定人们的积极义务,即人们必须或者应当做出某种行为的规则;禁止性规则是指规定人们的消极(不作为)义务,即禁止人们做出一定行为的规则。

“《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条第一款中禁止持实习驾照驾驶的机动车属于特定的机动车辆类型,也与社会公共利益和公共安全有关。法律强调这种不允许作为的法律后果的危害程度要比命令性积极作为的危害程度高。行为者违反第二款命令性的规定,造成交通事故的社会危害性后果远比第一款要小。”

驾驶员在领取驾照时,同步会有实习标识发放,而且交通法规中确实有规定,实习驾照的驾驶员上高速时要在三年驾照以上的人员陪同,所以,保险公司以此拒绝理赔,而交警和法官对于此行为的解读更为仔细,最后保险公司依法进行赔付。最后还是要说句,驾驶车辆还是小心为重,安全第一。

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